Europees noodnummer. Centralisten spreken Spaans, Engels, Duits en Catalaans. Gebruik het voor ambulance, brandweer, politie of elke levensbedreigende situatie.
Wielerveiligheid
Fietsveiligheid op Mallorca: actuele meldingen en context per weg
Fietsongevallen zoals gemeld door de Mallorcaanse, Duitse en Engelse pers, een redactionele inschatting van de wegen die het meest van je vragen, en de stappen na een ongeval. Bij elke vermelding bron en datum.
Wat deze pagina wel en niet kan vertellen
Deze pagina houdt drie dingen gescheiden. Eerst fietsongevallen zoals gemeld door de lokale, Duitse en Engelse pers: met datum en bron, maar geen volledig register. Daarna een redactionele inschatting van de wegen, zoals de tunnels van de MA-10. Tot slot wat je na een ongeval doet. Officiële slachtoffercijfers per weg bestaan niet voor Mallorca, dus hier wordt geen percentage of trend berekend.
Recentst gemelde ongevallen
Persberichten, geen officieel register
Automatische verzameling via Google News met zoekopdrachten in het Spaans, Catalaans, Duits en Engels over fietsongevallen op Mallorca. Het toont wat de pers publiceerde — niets meer.
2026-07-22 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Presó per a l'home que va fugir després d'atropellar mortalment un ciclista a Pollença - Ara BalearsPresó per a l'home que va fugir després d'atropellar mortalment un ciclista a Pollença Ara Balears
Bron: Ara Balears · 2026-07-22
2026-07-22 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Passa a disposició judicial el conductor acusat de l’atropellament mortal d’un ciclista a Pollença - IB3Passa a disposició judicial el conductor acusat de l’atropellament mortal d’un ciclista a Pollença IB3
Bron: IB3 · 2026-07-22
2026-07-22 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Presó provisional per al jove que va atropellar mortalment un ciclista de 83 anys a Pollença - DemócrataPresó provisional per al jove que va atropellar mortalment un ciclista de 83 anys a Pollença Demócrata
Bron: Demócrata · 2026-07-22
2026-07-22 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Presó per a l'home que va atropellar mortalment un ciclista a Pollença i va fugir - Ara BalearsPresó per a l'home que va atropellar mortalment un ciclista a Pollença i va fugir Ara Balears
Bron: Ara Balears · 2026-07-22
2026-07-21 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Detenido el conductor que huyó tras el atropello mortal de un ciclista de 84 años en Pollença - Diario de MallorcaDetenido el conductor que huyó tras el atropello mortal de un ciclista de 84 años en Pollença Diario de Mallorca
Bron: Diario de Mallorca · 2026-07-21
2026-07-21 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Detienen al conductor que atropelló mortalmente a un ciclista en Pollença y huyó - Ara BalearsDetienen al conductor que atropelló mortalmente a un ciclista en Pollença y huyó Ara Balears
Bron: Ara Balears · 2026-07-21
2026-07-21 Onbekend Locatiematch: laag Detenido un magrebí por el atropello mortal de un ciclista de 84 años en Mallorca y darse a la fuga - OkDiarioDetenido un magrebí por el atropello mortal de un ciclista de 84 años en Mallorca y darse a la fuga OkDiario
Bron: OkDiario · 2026-07-21
2026-07-21 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Detenen el conductor que va atropellar mortalment un ciclista a Pollença i va fugir - Ara BalearsDetenen el conductor que va atropellar mortalment un ciclista a Pollença i va fugir Ara Balears
Bron: Ara Balears · 2026-07-21
2026-07-20 Onbekend pollenca Locatiematch: gemiddeld Detenido el conductor que se dio a la fuga tras el accidente mortal de un ciclista en Pollença (Mallorca) - El ConfidencialDetenido el conductor que se dio a la fuga tras el accidente mortal de un ciclista en Pollença (Mallorca) El Confidencial
Bron: El Confidencial · 2026-07-20
2026-07-20 Dodelijk pollenca Locatiematch: gemiddeld Muere un ciclista de 84 años en Pollença arrollado por un coche que se ha dado a la fuga - Diario de MallorcaMuere un ciclista de 84 años en Pollença arrollado por un coche que se ha dado a la fuga Diario de Mallorca
Bron: Diario de Mallorca · 2026-07-20
2026-07-20 Dodelijk Locatiematch: laag Muere un ciclista de unos 80 años tras ser atropellado por un coche que se dio a la fuga en Mallorca - OkDiarioMuere un ciclista de unos 80 años tras ser atropellado por un coche que se dio a la fuga en Mallorca OkDiario
Bron: OkDiario · 2026-07-20
2026-07-20 Onbekend Locatiematch: laag Mata a un ciclista de 84 años tras arrollarlo con el coche y huye del lugar del accidente en Mallorca - TelecincoMata a un ciclista de 84 años tras arrollarlo con el coche y huye del lugar del accidente en Mallorca Telecinco
Bron: Telecinco · 2026-07-20
- Eén ongeval waarover vijf media berichten, verschijnt als vijf berichten. Lees het aantal berichten dus nooit als aantal ongevallen.
- De ernst wordt afgeleid uit de formulering van de kop, niet uit een officiële letselclassificatie. De meeste berichten blijven op „onbekend” staan.
- Een genoemd dorp is uit de tekst herkend en op het dorpscentrum geplaatst — dat is niet de plek van het ongeval. Geen bericht in de huidige lijst bevat een wegnummer.
- Bronlinks openen de site van het medium: vastgelegd wordt het medium, niet een blijvend artikeladres.
Wat deze gegevens niet laten zien
Lees dit voordat je een conclusie trekt uit de lijsten hierboven.
Er is geen volledige officiële telling
De Spaanse DGT publiceert cijfers over fietsslachtoffers alleen per regio en provincie en houdt de microdata gesloten. Voor fietsongevallen op een specifieke Mallorcaanse weg bestaat dus geen gecontroleerd cijfer. Onze velden voor officiële statistiek blijven daarom leeg in plaats van geschat.
Vastgelegde DGT-referentiejaren: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. Geen enkel jaar levert een bruikbaar fietscijfer op wegniveau voor Mallorca.
De persdekking is gedeeltelijk en ongelijk
Alleen ongevallen waarover is bericht en die Google News heeft geïndexeerd, kunnen verschijnen. Er wordt gezocht in het Spaans, Catalaans, Duits en Engels, dus Nederlandse en Italiaanse berichtgeving ontbreekt. Ongevallen zonder persaandacht — de meeste lichte — verschijnen helemaal niet.
De wegbeoordelingen zijn redactioneel, niet gemeten
De score van 1 tot 5 is onze eigen lezing van de wegkenmerken: rijstrookbreedte, berm, tunnels, zichtlijnen, stijging en verkeersmix. Er zit geen ongevallentelling achter en het meet niet hoe waarschijnlijk een ongeval is.
Om al deze redenen publiceert deze pagina geen ongevallenpercentage, geen cijfer per 100.000 en geen verandering ten opzichte van vorig jaar. Zo’n getal zou verzonnen zijn.
Is de MA-10 gevaarlijk voor wielrenners?
Die vraag kunnen we niet met een getal beantwoorden. De MA-10 is de kamweg van de Tramuntana en het deel Sóller–Lluc–Pollença heeft onze hoogste redactionele score, 5 van 5, door onverlichte tunnels, ontbrekende berm, blinde haarspelden en touringcars in de zomer. Duizenden wielrenners rijden er elke week zonder incident. De weg vraagt meer van je daaltechniek, licht en timing dan bijna elke andere weg op het eiland.
- Tunnels: het stuk Sóller–Lluc gaat door meerdere korte, onverlichte tunnels zonder berm. De Spaanse regels vereisen licht en reflecterende kleding bij slecht zicht op wegen buiten de bebouwde kom — de actuele tekst staat op onze regelspagina.
- Verkeersmix: touringcars, huurauto’s en motoren delen dezelfde smalle rijstrook, het drukst tussen 10:00 en 16:00 in het seizoen. Vroeg starten verandert de weg meer dan welke materiaalkeuze ook.
- Afsluitingen en weer: steenval, wegwerkzaamheden en wedstrijddagen sluiten delen van de MA-10 op korte termijn af, en wolken op de kam nemen snel het zicht weg. Controleer dat voordat je voor de kam kiest.
- Alternatieven: past de kam niet bij de dag, dan geeft de vlakte rond Sineu, Petra en Sa Pobla vergelijkbare afstand met veel minder touringcars. Onze routepagina’s tonen opties per startdorp.
Waar de wegen en de berichten liggen
Twee verschillende dingen op één kaart. Genummerde pins zijn onze redactionele wegbeoordelingen. Pins met een uitroepteken zijn persberichten, geplaatst in het centrum van het dorp dat het artikel noemt.
- 5 — meest veeleisend
- 4 — veeleisend
- 3 — gemiddeld
- 2 — grotendeels rustig
- 1 — minst veeleisend
- Persbericht (dorpscentrum, benaderend)
Context per weg voor wielrenners
Acht corridors die telkens terugkomen in meldingen en vragen van wielrenners, geordend op onze redactionele score. Lees de notities, niet het cijfer.
Hoe de score tot stand komt
We rijden of beoordelen de corridor, noteren de kenmerken die hem veeleisend maken — rijstrookbreedte, berm, tunnels, zichtlijnen, daalsnelheid, verkeersmix — en geven een score van 1 tot 5. De genoemde bronnen onderbouwen die kenmerken; het zijn geen ongevallentellingen. Een hoge score is geen oordeel dat een weg onveilig is, en een lage geen belofte dat hij veilig is.
Aan geen enkele weg op deze pagina hangt een ongevallentelling, omdat die niet wordt gepubliceerd.
1 MA-10 Sóller–Lluc–Pollença (Tramuntana tunnels)Redactionele score
De befaamde kamweg van de Tramuntana is ook de weg waarover wielrenners het meest vragen. Onverlichte tunnels, geen berm, blinde haarspelden en in de zomer een constante stroom touringcars en huurauto’s. Daal niet af in vallend licht en rijd ook midden op de dag met achterlicht door elke tunnel. Slachtoffercijfers per weg worden hiervoor niet gepubliceerd.
- Smalle rijbaan
- Tunnels
- Blinde bochten
- Snelle afdaling
- Toeristenbussen
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Diario de Mallorca — sucesos en MA-10 ciclistas
2 MA-2141 — Sa Calobra access roadRedactionele score
26 km heen en terug naar de zee over één smalle rijstrook, gedeeld door klimmende wielrenners, afdalende auto’s en de dagelijkse touringcars met bootpassagiers uit Port de Sóller. Omdat het een doodlopende weg is, piekt het verkeer voorspelbaar tussen 10:00 en 14:00. Begin de klim voor 09:00 en wees voor het middaguur weer boven, of wacht tot na 17:00.
- Smalle rijbaan
- Blinde bochten
- Snelle afdaling
- Toeristenbussen
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Govern Balear — Conselleria de Mobilitat
3 MA-10 Andratx–EstellencsRedactionele score
Het kliffengedeelte tussen Andratx en Estellencs heeft weinig berm, bijna verticale afgronden en in het weekend colonnes toeristen. De kritieke punten zijn de afdaling naar Estellencs en de uitrit van het uitzichtpunt Mirador de Ses Ànimes, waar geparkeerde auto’s zonder te kijken weer invoegen.
- Smalle rijbaan
- Blinde bochten
- Snelle afdaling
- Toeristenbussen
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Diario de Mallorca — sucesos en MA-10 ciclistas
4 MA-11A — old Coll de Sóller roadRedactionele score
Bijna al het doorgaande verkeer gebruikt de tolweg-tunnel eronder, maar de oude weg over de Coll de Sóller is de wielerklassieker — 11 km haarspelden waar losliggend grind na regen en renners die de bocht te ruim nemen de vaste gevaren zijn. Neem haarspelden ruim en ga nooit over de middenstreep.
- Smalle rijbaan
- Blinde bochten
- Snelle afdaling
- Ruw wegdek
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Govern Balear — Conselleria de Mobilitat
5 MA-19 Palma–Llucmajor (cyclist-popular service road)Redactionele score
Wielrenners moeten de parallelle ventweg gebruiken, niet de MA-19 zelf. Die ventweg heeft oversteken en kruisende rotondes waar automobilisten de snelheid van een wielrenner onderschatten. Aanrijdingen met wielrenners op dit traject komen terug in de lokale pers; een officiële telling per weg wordt niet gepubliceerd.
- Druk verkeer
- Geen vluchtstrook
- Snelle afdaling
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Última Hora — accidentes MA-19 ciclistas
6 MA-1100 Palma–Esporles–BanyalbufarRedactionele score
’s Ochtends veel woon-werkverkeer tussen Palma en Esporles, in het weekend toeristendrukte tot Banyalbufar. Veel stukken zonder berm; de afdaling naar Banyalbufar heeft bochten met negatieve verkanting die renners met te veel snelheid verrassen.
- Smalle rijbaan
- Geen vluchtstrook
- Druk verkeer
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Consell de Mallorca — Red de carreteras
7 MA-12 Artà–Capdepera coastal stretchRedactionele score
Toeristische corridor aan de oostkust — de hele zomer druk bus- en huurautoverkeer van Cala Millor via Capdepera. De reeks van zes rotondes rond Capdepera bundelt de invoeg- en afslagbewegingen waarbij wielrenners en voertuigen in conflict komen.
- Druk verkeer
- Toeristenbussen
- Cluster van rotondes
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Consell de Mallorca — Red de carreteras
8 MA-13 service road, Inca–PollençaRedactionele score
De voor wielrenners toegestane ventweg langs de MA-13 tussen Inca en de rotondes van Pollença/Alcúdia. Over het geheel minder blootstelling, maar let op de punten waar de ventweg weer op de hoofdweg komt: daar wordt krap ingehaald.
- Druk verkeer
- Geen vluchtstrook
- Cluster van rotondes
Gecontroleerd op 2026-05-21 · Bronnen: Govern Balear — Conselleria de Mobilitat
Wat te doen na een ongeval
Alleen procedurele stappen. Deze pagina geeft geen eerste hulp, medisch of juridisch advies — de 112-centralist stuurt je aan tot hulp er is.
- Bel 112. Het gesprek is gratis, werkt vanaf elke mobiel, ook zonder simkaart, en centralisten antwoorden in het Spaans, Engels, Duits en Catalaans.
- Geef eerst de locatie: wegnummer (MA-10, MA-2141), het kilometerbord als je dat ziet, dan het naaste dorp of de naam van de klim. De centralist herhaalt het — bevestig het voordat je ophangt.
- Bij een incident zonder levensbedreigend letsel op een weg buiten de bebouwde kom bel je de Guardia Civil op 062. Binnen de bebouwde kom bel je 112 en vraag je om de lokale politie in plaats van een gemeentelijk nummer: die verschillen per gemeente. Vraag hoe je het dossiernummer krijgt; verzekeraars vragen daarom.
- Verzamel wat je later nodig hebt: het kenteken van het andere voertuig, de verzekeraar van de bestuurder, namen en telefoonnummers van getuigen, en foto’s van de plek, het voertuig en je fiets.
- Bewaar elk document — ziekenhuispapieren, het politierapport, bonnen en het huurcontract als de fiets gehuurd is — en stuur alles zo vroeg mogelijk naar je verzekeraar of de verhuurder.
We publiceren met opzet geen letselbeoordeling en geen eerste-hulpinstructies. Vraag het de 112-centralist.
Noodnummers en ziekenhuizen in één overzicht
De nummers om te bellen en de ziekenhuizen die vanuit elk deel van het eiland bereikbaar zijn. Openbare ziekenhuizen accepteren de Europese zorgpas; de volledige lijst staat op de pagina met noodcontacten.
Guardia Civil de Tráfico — de verkeerspolitie voor wegen buiten de bebouwde kom. Bel dit na een ongeval zonder levensgevaar op een Mallorcaanse weg buiten Palma.
Belangrijkste openbare ziekenhuis van Mallorca en de Balearen. Traumazorg 24/7, doorgaans Engelstalig personeel aanwezig, accepteert de Europese zorgpas.
Tweede grote openbare ziekenhuis in Palma. Spoedeisende hulp 24/7; dekt het zuiden en zuidoosten van het eiland.
Dichtstbijzijnde openbare ziekenhuis voor de oostkust — Artà, Capdepera, Manacor, Cala Millor. Spoedeisende hulp 24/7.
Dichtstbijzijnde openbare ziekenhuis voor het noorden en de voet van de Tramuntana — Inca, Lloseta, Selva, Lluc, Pollença. Spoedeisende hulp 24/7.
Privékliniek in Palma, populair bij wielertoeristen. Engelstalig personeel, verwerkt de meeste reisverzekeringen rechtstreeks.
Verhuurders op Mallorca bieden meestal 24/7 pechhulp — zet het nummer van je verhuurder in je telefoon. Bij mechanische pech ver van een dorp is de dichtstbijzijnde taxi vaak sneller dan een centrale dienst.
Een veiligere rit plannen
Het meeste wat je risico verandert, bepaal je voor vertrek: het tijdstip, de verwachting, het licht dat je meeneemt en de weg die je kiest.
- Weer: wolken op de kam, zijwind op de open kliffen en najaarsonweer in de middag veranderen elke afdaling. Bekijk de verwachting voor de rit, niet voor Palma.
- Afsluitingen: wegwerkzaamheden, steenval en wedstrijddagen sluiten delen van de Tramuntana op korte termijn. De kaart heeft een laag met afsluitingen; de wegendienst van de Consell de Mallorca is de officiële bron.
- In groep rijden: de Spaanse regels over twee naast elkaar en in enkele rij worden op de smalle Tramuntana-wegen anders gehandhaafd dan in de vlakte. Spreek de formatie af vóór de afdaling, niet tijdens.
- Licht en zichtbaarheid: achterlicht in tunnels en reflecterende kleding op wegen buiten de bebouwde kom buiten daglicht zijn in Spanje wettelijke eisen, geen optionele extra’s.
- Routekeuze: de vlakte rond Sineu, Petra en Sa Pobla geeft dezelfde afstand met veel minder touringcars als de kam vol zit of de verwachting slecht is.
Veelgestelde vragen
Waar zie ik actuele fietsongevallen op Mallorca?
In de perslijst op deze pagina. Die verzamelt artikelen over fietsongevallen uit Mallorcaanse, Spaanse, Catalaanse, Duitse en Engelse media, de nieuwste eerst, elk met medium en publicatiedatum. Het is een weergave van wat is gemeld, geen officieel ongevallenregister, en de lijst wordt dagelijks opnieuw opgebouwd in plaats van live bijgewerkt.
Hoe volledig zijn deze ongevallengegevens?
Onvolledig, en dat weten we. Alleen ongevallen waarover de geïndexeerde pers berichtte komen erin, dus de meeste lichte incidenten nooit. De Spaanse DGT publiceert cijfers over fietsslachtoffers alleen per regio en provincie en houdt de microdata gesloten. Voor Mallorca is er dus geen volledige officiële noemer, en vanaf deze pagina kan geen ongevallenpercentage worden berekend.
Is de MA-10 gevaarlijk voor wielrenners?
De MA-10 heeft op het deel Sóller–Lluc–Pollença onze hoogste redactionele score, 5 van 5: onverlichte tunnels, geen berm, blinde haarspelden en in het seizoen veel touringcars. Die score beschrijft de weg, niet een gemeten ongevalsrisico, en slachtoffercijfers per weg worden niet gepubliceerd. Duizenden rijden er elke week zonder incident; timing, licht en daaltechniek bepalen jouw risico.
Wat moet ik doen bij een noodgeval na een ongeval?
Bel 112 — gratis, werkt zonder simkaart, met antwoord in het Spaans, Engels, Duits en Catalaans — en geef eerst je locatie: wegnummer, kilometerbord, naaste dorp. Bij een incident zonder levensbedreigend letsel buiten de bebouwde kom bereik je via 062 de Guardia Civil de Tráfico. Deze pagina geeft geen eerste hulp; de centralist stuurt je aan.
Hoe actueel zijn de berichten op deze pagina?
De perslijst in deze versie is opnieuw opgebouwd op 2026-07-28 en bevat 172 berichten. De wegnotities zijn laatst gecontroleerd op 2026-05-21. Beide datums staan bovenaan de pagina. Niets hier is een live dienst — voor de actuele wegsituatie kijk je bij de officiële wegendienst van de Consell de Mallorca.