Fietsregels op Mallorca 2026: helm, groepen, inhalen
Wat vandaag geldt op de wegen van Mallorca, en wat verandert op 1 oktober 2026, wanneer de Spaanse hervorming van het verkeersreglement ingaat. Elke regel linkt de officiële Spaanse tekst.
Gecontroleerd op 2026-07-25
Wat vandaag geldt
Vandaag van kracht — tot 30 september 2026
| Onderwerp | Regel die vandaag geldt | Officiële bron |
|---|---|---|
| HelmWijzigt 1-10-2026 | Verplicht op interlokale wegen. Tot 30 september 2026 gelden nog drie beperkte uitzonderingen: langdurige klimstroken, extreme hitte en aangetoonde medische redenen. In de stad alleen onder de 16. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25 |
| Naast elkaar rijdenWijzigt 1-10-2026 | Met twee naast elkaar mag, op de vluchtstrook en zo veel mogelijk rechts. Achter elkaar waar het zicht slecht is of het verkeer vastloopt. Met drie of meer naast elkaar is een overtreding. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25 |
| Inhalen door auto’sWijzigt 1-10-2026 | Wie je inhaalt, moet minstens 1,5 meter zijdelingse ruimte laten en mag niet inhalen waar het zicht vooruit onvoldoende is. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25 |
| Licht en reflectie | Van zonsondergang tot zonsopgang, in tunnels en bij slecht zicht: wit voorlicht en rood achterlicht. Op interlokale wegen bovendien een reflecterend kledingstuk dat op 150 meter zichtbaar is. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25 |
| Alcohol | 0,5 g/l in het bloed, 0,25 mg/l uitgeademd — dezelfde algemene limiet als voor automobilisten. Geen strafpunten, want fietsen vereist geen rijbewijs. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25 |
| Vluchtstrook (arcén) Wijzigt 1-10-2026 | Gebruik de rechter vluchtstrook waar die er is en bruikbaar is. Waar dat niet zo is, neem alleen het strikt noodzakelijke deel van de rijbaan. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25 |
| Rijden in de stadWijzigt 1-10-2026 | Rijd op de rijbaan of op een gemarkeerde fietsstrook. De stoep is niet voor de fiets en Balearische gemeentelijke verordeningen beboeten het; in voetgangersgebieden stapvoets, voorrang voor voetgangers en afstappen waar borden dat eisen. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Ordenanza de Movilidad de PalmaLaatst geverifieerd 2026-07-25 |
Nog niet van kracht
Wijzigingen vanaf 1 oktober 2026
Real Decreto 518/2026 werd op 23 juni 2026 in de ministerraad goedgekeurd, is gedateerd 24 juni 2026 en verscheen op 26 juni 2026 in de BOE — maar treedt in werking op 1 oktober 2026. Niets in dit onderdeel is voor die datum handhaafbaar.
Uitzonderingen op de helmplicht buiten de bebouwde kom
Interlokale wegen
Tot 30 september 2026Drie uitzonderingen gelden nog: langdurige klimstroken, extreme hitte en aangetoonde medische redenen.
Vanaf 1 oktober 2026De uitzonderingen verdwijnen. Elke fietser heeft buiten de bebouwde kom een goedgekeurde helm nodig — ook op een lange klim en ook bij hitte.
Helm en reflecterend hesje voor beroepsmatige rijders
Alle wegen
Tot 30 september 2026Vandaag bestaat er geen vergelijkbare regel — dit is een nieuwe verplichting.
Vanaf 1 oktober 2026Wie de fiets beroepsmatig gebruikt — vooral bezorgers — moet altijd een helm en een reflecterend hesje dragen. De hervorming merkt dit zelf aan als infracción grave van 200 €.
Hoe een auto je moet inhalen
Interlokale wegen
Tot 30 september 2026Minstens 1,5 meter zijdelingse ruimte.
Vanaf 1 oktober 2026De 1,5 meter blijft, en op interlokale wegen moet de bestuurder ook tot minstens 20 km/u onder de limiet van de weg terugzakken. Heeft zijn richting meer dan één rijstrook, dan moet hij volledig van rijstrook wisselen in plaats van in de jouwe langs te schuiven.
Naast elkaar als er geen bruikbare vluchtstrook is
Interlokale wegen
Tot 30 september 2026Met twee op de vluchtstrook, zo veel mogelijk rechts; achter elkaar bij slecht zicht of stagnerend verkeer.
Vanaf 1 oktober 2026Naast elkaar blijft toegestaan, en waar geen bruikbare vluchtstrook is, mag een tweetal het benodigde deel van de rijbaan innemen. Bij slecht zicht en slecht weer geldt nog steeds achter elkaar.
De vluchtstrook verlaten op lange afdalingen
Interlokale wegen
Tot 30 september 2026Vandaag bestaat er geen vergelijkbare regel — dit is een nieuwe verplichting.
Vanaf 1 oktober 2026Op lange afdalingen met bochten mogen fietsers de vluchtstrook verlaten en de rijbaan gebruiken waar dat veilig kan — niet op autovías. Dit is de wijziging die telt op Sa Calobra en in heel de Tramuntana.
Plaats op de rijstrook in de stad
Alleen binnen de bebouwde kom
Tot 30 september 2026Vandaag bestaat er geen vergelijkbare regel — dit is een nieuwe verplichting.
Vanaf 1 oktober 2026In de stad rijden fietsers bij voorkeur in het midden van de rijstrook.
Volgafstand van 5 meter in de stad
Alleen binnen de bebouwde kom
Tot 30 september 2026Vandaag bestaat er geen vergelijkbare regel — dit is een nieuwe verplichting.
Vanaf 1 oktober 2026Op wegen binnen de bebouwde kom moet een motorvoertuig dat in dezelfde rijstrook achter een fietser rijdt minstens 5 meter afstand houden. Dit is een stadsregel: buiten de bebouwde kom ontstaat er geen volgafstand uit.
Tweerichtingsfietsen in 30 km/u-straten
Alleen binnen de bebouwde kom
Tot 30 september 2026Vandaag bestaat er geen vergelijkbare regel — dit is een nieuwe verplichting.
Vanaf 1 oktober 2026Gemeenten mogen fietsen in beide richtingen toestaan op aangegeven straten met één rijstrook en maximaal 30 km/u. Elke gemeente beslist zelf — het geldt niet automatisch, dus volg de borden.
Deze lijst bevat de wijzigingen die in de gepubliceerde tekst zijn bevestigd. Regels die hier niet staan, zijn hierboven weergegeven zoals ze vandaag gelden.
Helm: het korte antwoord
Doe hem op. Op interlokale wegen — waar vrijwel al het fietsen op Mallorca gebeurt — is de helm vandaag al verplicht, en de drie uitzonderingen voor langdurige klimmen, extreme hitte en aangetoonde medische redenen lopen af op 30 september 2026. In de stad geldt de plicht alleen onder de 16.
Alles over de helmplicht op Mallorca →Alles over in groep rijden →
Veelvoorkomende situaties onderweg
- Een lange klim in de Tramuntana
Vandaag is een langdurige klimstrook een van de drie gevallen waarin iemand boven de 16 zonder helm op een interlokale weg mag rijden. Vanaf 1 oktober 2026 verdwijnt die uitzondering — klim met helm. Van licht in de tunnels van Sa Calobra ben je hoe dan ook nooit vrijgesteld.
- Rijden bij extreme hitte
Extreme hitte is vandaag ook een uitzondering en verdwijnt ook op 1 oktober 2026. Plan met de helm in plaats van eromheen: start vroeg, neem meer water mee dan je denkt nodig te hebben en reken een bijvulstop als deel van de route.
- Groepsrit op een smalle weg
Met twee naast elkaar, op de vluchtstrook en zo veel rechts als de weg toelaat; achter elkaar zodra het zicht minder wordt of het verkeer achter je opstopt. Met drie naast elkaar is een overtreding. Vanaf 1 oktober 2026 mag een tweetal de rijbaan gebruiken als de strook onbruikbaar is.
- Door een dorp rijden
Gebruik de rijbaan of een gemarkeerde fietsstrook, nooit de stoep. Stapvoets in voetgangersgebieden en afstappen waar de borden dat zeggen. Vanaf 1 oktober 2026 rijden fietsers bij voorkeur in het midden van de rijstrook en moet een voertuig achter je 5 meter afstand houden — alleen in de stad.
Spanje (nationaal)
- Helmplicht voor fietsers op Mallorca
Op interlokale wegen is een helm verplicht. Drie beperkte uitzonderingen — lange klimmen, extreme hitte, aangetoonde medische redenen — gelden tot 30 september 2026 en verdwijnen op 1 oktober 2026. In de stad alleen onder de 16.
€200–200 - Verlichting en reflecterende kleding verplicht in het donker
Wit voorlicht en rood achterlicht van zonsondergang tot zonsopgang, in tunnels en bij slecht zicht. Op interlokale wegen ook een reflecterend kledingstuk dat op 150 m zichtbaar is.
€80–200 - Alcohollimiet voor fietsers
Maximaal 0,5 g/l in het bloed, 0,25 mg/l uitgeademd — de algemene limiet, dezelfde als voor automobilisten. Je kunt ook op de fiets worden geblazen.
€500–1000 - In groep rijden: maximaal met twee naast elkaar
Met twee naast elkaar mag op de vluchtstrook, zo veel rechts als de weg toelaat; met drie niet. Achter elkaar bij slecht zicht. Vanaf 1 oktober 2026 mag een tweetal de rijbaan gebruiken als er geen bruikbare vluchtstrook is.
€100–200 - E-bikes: 25 km/u, 250 W, alleen trapondersteuning
EPAC’s tot 25 km/u en 250 W continu motorvermogen gelden als fietsen. Snellere of met gashendel bediende e-bikes vereisen kenteken, verzekering, helm en rijbewijs.
€200–500 - Geen telefoongebruik tijdens het fietsen
Een telefoon vasthouden, koptelefoon in beide oren of elk apparaat dat het gehoor of de aandacht aantast, is beboetbaar tijdens het fietsen.
€200–200 - Handsignalen verplicht bij elke bocht en stop
Je moet elke bocht, rijstrookwissel en stop ruim van tevoren met de arm aangeven. De meeste fietsincidenten op Mallorca komen door gemiste signalen op kruisingen.
- De 1,5 m-inhaalregel en plichten van de inhalende bestuurder
Wie je inhaalt, moet minstens 1,5 m zijdelingse ruimte laten. Vanaf 1 oktober 2026 moet hij op interlokale wegen ook tot minstens 20 km/u onder de limiet zakken en volledig van rijstrook wisselen als zijn richting meer dan één strook heeft.
€200–500 - Fietsers in rotondes hebben voorrang
In Spaanse rotondes heeft een fietser die al in de ring rijdt voorrang op inkomend verkeer. Houd een zelfverzekerde lijn in het rechterderde deel van de rijstrook.
Balearen (regionaal + gemeentelijk)
Veelgestelde vragen
Is een helm verplicht als je op Mallorca fietst?
Ja op interlokale wegen, en daar gebeurt vrijwel al het fietsen op Mallorca. Tot 30 september 2026 gelden nog drie uitzonderingen: langdurige klimstroken, extreme hitte en aangetoonde medische redenen. Vanaf 1 oktober 2026 verdwijnen die en is de helm verplicht voor elke fietser op een interlokale weg. In de stad geldt de plicht alleen onder de 16.
Mag je op Mallorca met twee naast elkaar rijden?
Ja. Met twee naast elkaar in formatie mag, op de vluchtstrook en zo veel rechts als de weg toelaat; met drie of meer is een overtreding. Ga achter elkaar rijden waar het zicht slecht is of het verkeer achter je vastloopt. Vanaf 1 oktober 2026 mag een tweetal, waar geen bruikbare vluchtstrook is, het benodigde deel van de rijbaan gebruiken.
Wat moet een bestuurder doen bij het inhalen van een fietser?
Minstens 1,5 meter zijdelingse ruimte laten en niet inhalen waar het zicht vooruit onvoldoende is. Vanaf 1 oktober 2026 moet hij op interlokale wegen ook tot minstens 20 km/u onder de limiet van de weg terugzakken, en volledig van rijstrook wisselen als zijn richting meer dan één strook heeft.
Hoe hoog zijn de boetes voor fietsers in Spanje?
De bedragen staan in de Ley de Tráfico, niet in het verkeersreglement. De cijfers die we hier tonen komen uit de officiële overzichten per overtreding, waarvan de laatst bevestigde versie uit oktober 2021 is, dus controleer ze tegen de actuele wettekst voordat je erop vertrouwt. Het enige bedrag dat de hervorming van 2026 zelf vastlegt, is de 200 € infracción grave voor de nieuwe helm- en hesjeplicht van beroepsmatige rijders.
Wanneer gaan de nieuwe Spaanse fietsregels in?
Op 1 oktober 2026. Real Decreto 518/2026 werd op 23 juni 2026 in de ministerraad goedgekeurd, is gedateerd 24 juni 2026 en verscheen op 26 juni 2026 in de BOE, maar de bepalingen gelden pas vanaf 1 oktober 2026. Tot dan gelden de regels die vandaag van kracht zijn.
Officiële bronnen en controledata
- Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)Laatst geverifieerd 2026-07-25
- Real Decreto 518/2026, de 24 de junio (BOE-A-2026-13889)Laatst geverifieerd 2026-07-25
- Ordenanza de Movilidad de PalmaLaatst geverifieerd 2026-07-25
De boetebedragen staan in de Spaanse Ley de Tráfico en niet in het verkeersreglement, en de per overtreding gepubliceerde cijfers zijn door de DGT het laatst in oktober 2021 bevestigd — neem ze als indicatie en controleer de actuele officiële tekst. Het enige bedrag dat de hervorming van 2026 zelf vastlegt, is de 200 € infracción grave voor de nieuwe helm- en hesjeplicht van beroepsmatige rijders.
Deze gids vat de regelgeving in eenvoudige taal samen, maar is geen juridisch advies. Wetten veranderen — volg altijd de officiële bron die op elke pagina is gelinkt.