Draag er een. Op interlokale wegen, waar bijna al het fietsen op Mallorca plaatsvindt, is een helm sinds 1 oktober 2026 zonder uitzonderingen verplicht. In de stad hoeven alleen rijders onder de 16 er een te dragen.
- Home
- Wielerwetgeving
Fietsregels op Mallorca 2026: helm, groepen, inhalen
Wat er vandaag op de wegen van Mallorca geldt, inclusief de wijzigingen die de Spaanse hervorming van het verkeersreglement op 1 oktober 2026 invoerde. Elke regel linkt naar de officiële Spaanse tekst.
Wat vandaag geldt
Van kracht sinds 1 oktober 2026
| Onderwerp | Geldende regel | Officiële bron |
|---|---|---|
| Helm Gewijzigd 1 okt 2026 | Op interlokale wegen is een helm sinds 1 oktober 2026 zonder uitzonderingen verplicht (klimmen, extreme hitte en medische redenen vervallen). In de stad alleen onder de 16 en voor beroepsmatige fietsers. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) |
| Naast elkaar rijden Gewijzigd 1 okt 2026 | Met twee naast elkaar mag op de vluchtstrook en, waar die ontbreekt of niet bruikbaar is, op het strikt noodzakelijke deel van de rijbaan. Achter elkaar op stukken zonder zicht, bij hinder voor de doorstroming en van zonsondergang tot zonsopgang of bij slecht zicht. Met drie of meer naast elkaar is een overtreding. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) |
| Inhalen door auto’s Gewijzigd 1 okt 2026 | Wie je inhaalt, moet minstens 1,5 meter zijdelingse ruimte laten en mag niet inhalen waar het zicht vooruit onvoldoende is. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) |
| Licht en reflectie | Van zonsondergang tot zonsopgang, in tunnels en bij slecht zicht: wit voorlicht en rood achterlicht. Op interlokale wegen in het donker of bij slecht zicht bovendien minstens één licht of reflecterend element dat op 150 meter zichtbaar is (sinds 1 oktober 2026). | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) |
| Alcohol | 0,5 g/l in het bloed, 0,25 mg/l uitgeademd — dezelfde algemene limiet als voor automobilisten. Erboven zitten is een zeer ernstige overtreding: 500 €, of 1.000 € bij herhaling binnen een jaar of boven het dubbele van de toegestane waarde. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) |
| Vluchtstrook (arcén) Gewijzigd 1 okt 2026 | Gebruik de rechter vluchtstrook waar die er is en bruikbaar is. Waar dat niet zo is, neem alleen het strikt noodzakelijke deel van de rijbaan. Op lange afdalingen met bochten mag je de vluchtstrook verlaten als dat veilig kan, maar nooit op een autovía. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) |
| Rijden in de stad Gewijzigd 1 okt 2026 | Rijd op de rijbaan of op een gemarkeerde fietsstrook. De stoep is niet voor de fiets en Balearische gemeentelijke verordeningen beboeten het; in voetgangersgebieden stapvoets, voorrang voor voetgangers en afstappen waar borden dat eisen. | Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad) Ordenanza de Movilidad de Palma(opent in een nieuw tabblad) |
Helm: het korte antwoord
Wat er op 1 oktober 2026 veranderde
Real Decreto 518/2026: goedgekeurd op 23 juni, gedateerd 24 juni, gepubliceerd in het BOE op 26 juni, van kracht sinds 1 oktober 2026.
Uitzonderingen op de helmplicht buiten de bebouwde komInterlokale wegen
Tot 30 september 2026 · beëindigdDrie uitzonderingen gelden nog: langdurige klimstroken, extreme hitte en aangetoonde medische redenen.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026De uitzonderingen verdwijnen. Elke fietser heeft buiten de bebouwde kom een goedgekeurde helm nodig — ook op een lange klim en ook bij hitte.
Helm en reflecterend hesje voor beroepsmatige rijdersAlle wegen
Tot 30 september 2026 · beëindigdEr bestond geen vergelijkbare regel: een nieuwe plicht.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026Wie beroepsmatig fietst — vooral bezorgers — moet in de bebouwde kom en op doorgaande wegen door de bebouwde kom (vías urbanas en travesías) een goedgekeurde, dichtgemaakte helm dragen (buiten de bebouwde kom geldt dat al voor elke fietser) en op alle soorten wegen een reflecterend hesje met hoge zichtbaarheid. Verplichte beschermingsmiddelen niet gebruiken is een infracción grave volgens de Ley de Tráfico (art. 76.h), waarop 200 € staat (art. 80.1).
Hoe een auto je moet inhalenInterlokale wegen
Tot 30 september 2026 · beëindigdMinstens 1,5 meter zijdelingse ruimte.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026De 1,5 meter blijft, en op interlokale wegen moet de bestuurder ook tot minstens 20 km/u onder de limiet van de weg terugzakken. Heeft zijn richting meer dan één rijstrook, dan moet hij volledig van rijstrook wisselen in plaats van in de jouwe langs te schuiven.
Naast elkaar als er geen bruikbare vluchtstrook isInterlokale wegen
Tot 30 september 2026 · beëindigdMet twee naast elkaar, zo veel mogelijk rechts; achter elkaar op stukken zonder zicht en bij verkeersophopingen.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026Met twee naast elkaar op de vluchtstrook blijft toegestaan. Waar die ontbreekt of niet bruikbaar en voldoende is, mag een tweetal met twee naast elkaar op het strikt noodzakelijke deel van de rijbaan rijden. Achter elkaar is verplicht op stukken zonder zicht, wanneer het de doorstroming beïnvloedt en tussen zonsondergang en zonsopgang of bij weers- of omgevingsomstandigheden die het zicht merkbaar verminderen.
De vluchtstrook verlaten op lange afdalingenInterlokale wegen
Tot 30 september 2026 · beëindigdAl toegestaan door art. 36.1 sinds de tekst van 2003: op lange afdalingen met bochten mogen fietsers de vluchtstrook verlaten en het benodigde rechterdeel van de rijbaan gebruiken waar dat veilig kan.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026De regel blijft zoals hij was; de hervorming schrijft de uitzondering voor autovías in dezelfde zin: op een autovía rijden fietsers altijd op de vluchtstrook. Het is geen nieuw recht op Sa Calobra of in de Tramuntana, het geldt al jaren.
Plaats op de rijstrook in de stadAlleen binnen de bebouwde kom
Tot 30 september 2026 · beëindigdEr bestond geen vergelijkbare regel: een nieuwe plicht.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026In de stad rijden fietsers bij voorkeur in het midden van de rijstrook.
Volgafstand van 5 meter in de stadAlleen binnen de bebouwde kom
Tot 30 september 2026 · beëindigdEr bestond geen vergelijkbare regel: een nieuwe plicht.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026Op wegen binnen de bebouwde kom moet een motorvoertuig dat in dezelfde rijstrook achter een fietser rijdt minstens 5 meter afstand houden. Dit is een stadsregel: buiten de bebouwde kom ontstaat er geen volgafstand uit.
Tweerichtingsfietsen in 30 km/u-stratenAlleen binnen de bebouwde kom
Tot 30 september 2026 · beëindigdEr bestond geen vergelijkbare regel: een nieuwe plicht.
Van kracht sinds 1 oktober 2026 · RD 518/2026Gemeenten mogen fietsen in beide richtingen toestaan op aangegeven straten met één rijstrook en maximaal 30 km/u. Elke gemeente beslist zelf — het geldt niet automatisch, dus volg de borden.
Veelvoorkomende situaties onderweg
Sinds 1 oktober 2026 is een lange klim geen uitzondering meer: klim met je helm op. Niets ontslaat je van verlichting in de tunnels van Sa Calobra.
Extreme hitte is sinds 1 oktober 2026 geen uitzondering meer. Plan met de helm in plaats van eromheen: vertrek vroeg, neem meer water mee dan je denkt nodig te hebben en zie een bijvulstop als deel van de route.
Met z'n tweeën naast elkaar op de vluchtstrook, of op het deel van de rijbaan dat je nodig hebt waar geen bruikbare vluchtstrook is. Achter elkaar op stukken zonder zicht, als je het verkeer ophoudt, tussen zonsondergang en zonsopgang en bij weer dat het zicht beperkt. Met z'n drieën naast elkaar is een zware overtreding (€ 200).
Gebruik de rijbaan of een gemarkeerd fietspad, nooit de stoep. Stapvoets in voetgangersgebieden, en afstappen waar de borden dat zeggen. Sinds 1 oktober 2026 rijden fietsers bij voorkeur midden op de rijstrook en moet een bestuurder achter je 5 meter afstand houden — alleen in de stad.
Spanje (nationaal)
- Helmplicht voor fietsers op MallorcaOp interlokale wegen is een helm sinds 1 oktober 2026 zonder uitzonderingen verplicht (klimmen, extreme hitte en medische redenen vervallen). In de stad alleen onder de 16 en voor beroepsmatige fietsers.€ 200
- Verlichting en reflecterende kleding verplicht in het donkerWit voorlicht en rood achterlicht van zonsondergang tot zonsopgang, in tunnels en bij slecht zicht. Op interlokale wegen in het donker of bij slecht zicht ook minstens één licht of reflecterend element dat op 150 m zichtbaar is (sinds 1 oktober 2026).
- Alcohollimiet voor fietsersMaximaal 0,5 g/l in het bloed, 0,25 mg/l uitgeademd — de algemene limiet, dezelfde als voor automobilisten. Je kunt ook op de fiets worden geblazen.€ 500–€ 1.000
- In groep rijden: maximaal met twee naast elkaarMet twee naast elkaar mag op de vluchtstrook en sinds 1 oktober 2026 ook op het strikt noodzakelijke deel van de rijbaan als er geen bruikbare vluchtstrook is; met drie niet. Achter elkaar op stukken zonder zicht, bij hinder voor de doorstroming en van zonsondergang tot zonsopgang of bij slecht zicht.€ 200
- E-bikes: 25 km/u, 250 W, alleen trapondersteuningEPAC’s tot 25 km/u en 250 W continu motorvermogen gelden als fietsen. Snellere of met gashendel bediende e-bikes vereisen kenteken, verzekering, helm en rijbewijs.€ 200–€ 500
- Geen telefoongebruik tijdens het fietsenEen telefoon vasthouden, koptelefoon in beide oren of elk apparaat dat het gehoor of de aandacht aantast, is beboetbaar tijdens het fietsen.€ 200
- Handsignalen verplicht bij elke bocht en stopJe moet elke bocht, rijstrookwissel en stop ruim van tevoren met de arm aangeven. De meeste fietsincidenten op Mallorca komen door gemiste signalen op kruisingen.
- De 1,5 m-inhaalregel en plichten van de inhalende bestuurderWie je inhaalt, moet minstens 1,5 m zijdelingse ruimte laten. Vanaf 1 oktober 2026 moet hij op interlokale wegen ook tot minstens 20 km/u onder de limiet zakken en volledig van rijstrook wisselen als zijn richting meer dan één strook heeft.€ 200
- Fietsers in rotondes hebben voorrangIn Spaanse rotondes heeft een fietser die al in de ring rijdt voorrang op inkomend verkeer. Houd een zelfverzekerde lijn in het rechterderde deel van de rijstrook.
Balearen (regionaal + gemeentelijk)
Veelgestelde vragen
Is een helm verplicht als je op Mallorca fietst?
Ja op interlokale wegen, waar bijna al het fietsen op Mallorca plaatsvindt, en sinds 1 oktober 2026 zonder uitzonderingen: de uitzonderingen voor lange klimmen, extreme hitte en medische redenen vervielen die dag. In de stad hoeven alleen rijders onder de 16 er een te dragen.
Mag je op Mallorca met twee naast elkaar rijden?
Ja. Sinds 1 oktober 2026 mag je met z'n tweeën naast elkaar op de vluchtstrook rijden, of op het deel van de rijbaan dat je nodig hebt waar geen bruikbare vluchtstrook is. Achter elkaar op stukken zonder zicht, als je het verkeer ophoudt, tussen zonsondergang en zonsopgang en bij weer dat het zicht beperkt. Met drie of meer naast elkaar is een zware overtreding: € 200.
Wat moet een bestuurder doen bij het inhalen van een fietser?
Minstens 1,5 meter zijdelingse ruimte laten en niet inhalen waar het zicht vooruit onvoldoende is. Sinds 1 oktober 2026 moet de bestuurder op interlokale wegen ook minstens 20 km/u onder de limiet van de weg gaan rijden, en volledig naar de volgende rijstrook gaan waar zijn richting er meer dan één heeft.
Hoe hoog zijn de boetes voor fietsers in Spanje?
De Ley de Tráfico kent drie bedragen (art. 80.1): tot € 100 voor licht, € 200 voor zwaar en € 500 voor zeer zwaar. Zonder helm, met z'n drieën naast elkaar, met oordopjes of met je telefoon in de hand is zwaar (€ 200); zonder licht is licht (tot € 100); boven de alcohollimiet is zeer zwaar (€ 500). Gecontroleerd in de BOE-tekst op 18 oktober 2026.
Wanneer zijn de nieuwe Spaanse fietsregels ingegaan?
Op 1 oktober 2026. Het Real Decreto 518/2026 werd op 23 juni 2026 door de ministerraad goedgekeurd, is gedateerd 24 juni 2026 en werd op 26 juni 2026 in het BOE gepubliceerd. De regels gelden sinds 1 oktober 2026.
Officiële bronnen en controledata
- Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)(opent in een nieuw tabblad)
- Real Decreto 518/2026, de 24 de junio (BOE-A-2026-13889)(opent in een nieuw tabblad)
- Ordenanza de Movilidad de Palma(opent in een nieuw tabblad)
De boetebedragen staan in de Spaanse verkeerswet (Ley de Tráfico, RDL 6/2015), niet in het verkeersreglement: tot € 100 voor een lichte overtreding (leve), € 200 voor een zware (grave) en € 500 voor een zeer zware (muy grave), art. 80.1. Gecontroleerd in de BOE-tekst op 18 oktober 2026.
Deze gids vat de regelgeving in eenvoudige taal samen, maar is geen juridisch advies. Wetten veranderen — volg altijd de officiële bron die op elke pagina is gelinkt.