Saltar al contenido
  1. Inicio
  2. Ruta de hoy
  3. Sa Calobra hoy
Ruta de hoy

Sa Calobra hoy

Un sí / no en directo para la subida, ajustado a tu forma física y a cómo te sientes en las bajadas.

¿Buscas la subida en sí? Lee la guía de la subida a Sa Calobra: perfil, consejos y GPX →

Sa Calobra · ahoraComprobando las condiciones de hoyEl veredicto en directo se carga en tu navegador. Combina viento en la cima, lluvia y temperatura con tu nivel.
Confianza bajando
Confianza bajando

Próximos 7 días

Los próximos días solo usan lluvia y temperatura; el viento se comprueba el mismo día.

Rutas según pueblo base

Ida y vuelta del bucle clásico, para nivel Intermedio

  • Sóller55 km · 1500 m ida y vuelta A tu alcance
  • Port de Sóller60 km · 1550 m ida y vuelta A tu alcance
  • Port de Pollença95 km · 1900 m ida y vuelta Día duro
  • Alcúdia100 km · 1950 m ida y vuelta Día duro
  • Playa de Muro100 km · 1950 m ida y vuelta Día duro
  • Can Picafort110 km · 2000 m ida y vuelta · la mayoría se acerca en coche Mejor con traslado
  • Palma140 km · 2400 m ida y vuelta · la mayoría se acerca en coche Mejor con traslado

Lista para el día

Opciones de retirada

Sa Calobra es una carretera sin salida — una vez abajo, la única salida es subir de nuevo. Hay café y aseos en el puerto. Si estás fundido, descansa y come antes de subir, o reserva con antelación una recogida desde el aparcamiento de Sa Calobra. En la aproximación, Escorca y el monasterio de Lluc tienen agua, comida y una carretera que te deja opciones si cambia el tiempo.

Cortes de carretera hoy

Preguntas frecuentes de Sa Calobra

¿En qué sentido debo hacerla?
Casi todos bajan a Sa Calobra y suben de vuelta, porque es una carretera sin salida. Baja con control — las curvas son cerradas y suele haber autocares y otros ciclistas.
¿Hay agua en la subida?
Solo en el puerto (café, fuentes) abajo. En la subida no hay nada, así que llena los dos bidones antes de bajar y recarga en el puerto antes de volver a subir.
¿Hay mucho tráfico?
Autocares y coches la usan durante el día, con más intensidad de media mañana a primera tarde. Salir pronto significa curvas más tranquilas y seguras. Los autobuses están restringidos en horas punta en temporada, pero rueda siempre a la defensiva.
¿Es peligroso el descenso?
Exige respeto: curvas cerradas, zonas húmedas en sombra, grava tras la lluvia y tráfico de frente. Revisa los frenos, controla la velocidad y no cortes la trazada en curvas ciegas.
¿Es apta Sa Calobra en e-bike?
Sí, y una e-road hace la subida mucho más accesible — pero vigila la autonomía: la subida de vuelta es sostenida, así que empieza con batería suficiente para todo el ascenso y un margen.

El veredicto Ir / No ir es solo orientativo, basado en previsiones públicas de Open-Meteo y tus datos. No es una garantía de seguridad — usa siempre tu criterio, consulta previsiones oficiales y rueda dentro de tus límites. Mallorca Cycling Lab no gestiona reservas ni se responsabiliza de tu salida.