In Spagna chi sorpassa un ciclista deve lasciare almeno 1,5 m di distanza laterale e non può sorpassare dove la visibilità in avanti non è sufficiente, come in una curva cieca o su un dosso. Come ciclista a Maiorca tieni una traiettoria stabile e prevedibile a circa un metro dal bordo, così nessuno deve calcolare un sorpasso stretto.
Dal 1º ottobre 2026 il Real Decreto 518/2026 inasprisce la manovra. Nel sorpassare un ciclista su strada extraurbana il conducente dovrà scendere ad almeno 20 km/h sotto il limite della strada e, sulle carreggiate con più di una corsia nella sua direzione, cambiare corsia completamente invece di stringere nella tua.
La stessa riforma introduce una regola urbana che spesso viene raccontata come generale: in città il veicolo a motore che segue un ciclista nella stessa corsia dovrà mantenere almeno 5 metri. Vale in ambito urbano, per il veicolo che sta dietro e nella stessa corsia; non è una distanza di sicurezza sulle strade aperte.
Due punti in più dagli stessi testi: un gruppo di ciclisti vale come un’unica unità mobile quando viene sorpassato (art. 85.4), e violare le regole sul sorpasso è una infracción grave della Ley de Tráfico (art. 76.c), con multa di 200 €. Sorpassare mettendo in pericolo o ostacolando i ciclisti costa inoltre 4 punti della patente al conducente (allegato II, punto 12).