Ausgewählte Rennrad-Routen auf Mallorca
Handverlesene Tagesrunden über die Insel — jede verbindet berühmte Anstiege von einem einzigen Startort aus, mit Cafés und Wasserstellen in der Nähe.
Tramuntana Queen Stage
ca. 105 km · 2400 m · Stufe 5/5
Ab Sóller
Die Königsetappe: über den Coll de Sóller, dem Kamm der Tramuntana entlang am Puig Major vorbei, dann hinab nach Sa Calobra und der brutale Wiederaufstieg. Eine echte Tortur für gute Beine — wähle einen klaren, windstillen Tag.
Serra de TramuntanaPollença → Lluc & sa Batalla
ca. 90 km · 1850 m · Stufe 4/5
Ab Pollença
Roll aus Pollença heraus und klettere über den Coll de Femenia hinauf zum Kloster Lluc, zurück geht es über den Coll de sa Batalla — gleichmäßige Steigungen, Pinienwald und ein Café oben am Pass.
Cap de FormentorCap de Formentor Lighthouse
ca. 55 km · 900 m · Stufe 3/5
Ab Pollença
Die fotogenste Tour der Insel: wellige Klippenstraße hinaus zum Leuchtturm von Formentor. Kurz, aber ungeschützt — fahre früh los, um den Bussen und dem Nachmittagswind zu entgehen.
Es PlaRanda & the Plains
ca. 65 km · 650 m · Stufe 2/5
Ab Llucmajor
Ein sanfter Einstieg ins Inselradeln: ruhige Sträßchen quer durch Es Pla zum freistehenden Puig de Randa — ein gleichmäßiger Anstieg mit drei Klöstern und weitem Inselblick. Ideal für die ersten Tage und Regenerationsrunden.
LlevantSant Salvador & the South-East
ca. 75 km · 950 m · Stufe 3/5
Ab Felanitx
Stille Nebenstraßen im Llevant hinauf zum Bergkloster Sant Salvador über Felanitx — ein knackiger, aussichtsreicher Anstieg, mit einem Café-Städtchen, das unten am Fuß wartet.
So nutzt du diese Routen
Jede Route ist eine klassische Mallorca-Tagesrunde rund um Anstiege, die du einzeln nachlesen kannst. Die Zahlen sind ehrliche Schätzungen: Wähle eine Route nach Region, Anstiegen und grober Schwierigkeit und öffne dann jede Anstiegsseite für Höhenprofile, Parkplätze und Richtungshinweise.
Die herunterladbare GPX ist die Aneinanderreihung der einzelnen Anstiegs-Tracks als getrennte Segmente — praktisch, um die schweren Abschnitte auf dem Radcomputer vorab zu sehen, aber keine durchgehend geroutete Linie. Zeichne die Verbindungsstraßen vor der Fahrt in deinem eigenen Routenplaner ein.