Se permite rodar de dos en paralelo por el arcén, lo más a la derecha que dé la vía; de tres, no. Fila india donde falta visibilidad. Desde el 1 de octubre de 2026 la pareja podrá usar la calzada cuando no haya arcén transitable.
España (estatal)Última verificación: 2026-07-25
En España se permite expresamente circular en grupo de dos en paralelo, por el arcén y lo más a la derecha que dé la vía. De tres o más en paralelo es infracción. Donde la visibilidad es limitada —curva ciega, cambio de rasante— o cuando el tráfico de detrás empieza a acumularse, hay que ponerse en fila india.
Desde el 1 de octubre de 2026, el Real Decreto 518/2026 aborda el caso que Mallorca te plantea a cada rato: cuando no hay arcén transitable, la pareja podrá ocupar la parte de la calzada que necesite. La fila india sigue siendo obligatoria con poca visibilidad y con mal tiempo.
La misma reforma añade una regla de descenso que parece escrita para la Tramuntana: en descensos prolongados con curvas, cuando la seguridad lo permita, los ciclistas podrán abandonar el arcén y circular por la calzada, salvo en autovías. En Sa Calobra y el Coll dels Reis es la diferencia entre pelearte con un arcén lleno de gravilla y trazar limpio.
Todavía no en vigor
Cambios desde el 1 de octubre de 2026
En paralelo cuando el arcén no es transitable
Vía interurbana
Hasta el 30 de septiembre de 2026
En paralelo por el arcén, lo más a la derecha posible; fila india donde falta visibilidad o se forman retenciones.
Desde el 1 de octubre de 2026
Se mantiene el paralelo y, cuando no hay arcén transitable, la pareja podrá ocupar la parte de la calzada que necesite. La fila india sigue siendo obligatoria con poca visibilidad y con mal tiempo.
Hoy no existe una norma equivalente: es una obligación nueva.
Desde el 1 de octubre de 2026
En descensos prolongados con curvas, y cuando la seguridad lo permita, los ciclistas podrán abandonar el arcén y circular por la calzada, salvo en autovías. Es el cambio que cuenta en Sa Calobra y en toda la Tramuntana.
Regla del 1,5 m y obligaciones del conductor que adelanta+
Quien te adelanta debe dejar al menos 1,5 m de separación lateral. Desde el 1 de octubre de 2026 tendrá además que reducir al menos 20 km/h respecto al límite en vía interurbana y cambiar de carril por completo si su sentido tiene más de uno.
Señales con la mano obligatorias para cada giro y parada+
Debes señalizar con el brazo cada giro, cambio de carril o parada con antelación. La mayoría de incidentes ciclistas en Mallorca son por señales no dadas en cruces.
Esta guía resume la normativa en lenguaje claro pero no es asesoramiento legal. Las leyes cambian — sigue siempre la cita oficial enlazada en cada página.
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