Regla del 1,5 m y obligaciones del conductor que adelanta

En España los conductores deben dejar al menos 1,5 m de distancia lateral al adelantar a un ciclista y no pueden adelantar donde no haya visibilidad suficiente, como al llegar a una curva ciega o a un cambio de rasante. Como ciclista en Mallorca, rueda con una trayectoria estable y previsible a un metro del borde para que nadie tenga que calcular un adelantamiento apurado.

Desde el 1 de octubre de 2026, el Real Decreto 518/2026 endurece la maniobra. Al adelantar a un ciclista en vía interurbana, el conductor deberá reducir la velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía y, en calzadas con más de un carril en su sentido, cambiar de carril por completo en lugar de pasar apurando el tuyo.

La misma reforma añade una norma urbana que se cuenta a menudo como si fuera general: en ciudad, el vehículo que circule detrás de un ciclista por el mismo carril deberá mantener al menos 5 metros. Se aplica en vía urbana, al vehículo que va detrás y en el mismo carril; no es una distancia de seguimiento en carretera.